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Le 10 avril dernier, au siège de l’Office du développement urbain de Varsovie (Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta), nous avons signé le contrat pour la construction d’un tunnel sous la ligne ferroviaire n° 2 Varsovie-Terespol à Wesola. Lors de la signature, le Client était représenté par Daniel Boruchalski, directeur régional adjoint de la société nationale des chemins de fer polonais PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., et Ewelina Degowska, directrice de l’Office du développement urbain de Varsovie. Nicolas Dépret, Président du Directoire de WARBUD SA, et Kamil Simka, Directeur opérationnel et Vice-président du Directoire d'EUROVIA Polska, représentaient l’entreprise générale. WARBUD SA va réaliser ce marché avec la participation d'EUROVIA Polska.

Le nouvel investissement améliorera la communication dans le quartier de Wesoła en réduisant le temps de traversée de la voie ferrée et en améliorant la sécurité routière et ferroviaire. Il permettra également d'adapter la ligne ferroviaire à une augmentation de la vitesse des trains.

À propos du projet

• Il s’agira d’un tunnel monotube à deux voies, d'une longueur d'environ 189 m, avec des rampes d'accès, qui sera construit dans l'axe de la rue 1e Praski Pułk à Varsovie. Il y aura un trottoir d’un coté ainsi qu’une piste cyclable. L'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite sera assurée par des ascenseurs. Deux nouveaux quais ferroviaires seront réalisés sur le côté ouest du tunnel. Les travaux couvrent également la reconstruction du réseau routier.
• Trois ronds-points seront créés : le premier au croisement des rues 1e Praski Pułk, Władysława Sikorskiego et Jana Kilińskiego, le deuxième rue Okuniewska du côté ouest du tunnel tandis qu'un troisième rond-point reliera la rue 1e Praski Pułk à la cité résidentielle Place Wojska Polskiego.
• Les rues Okuniewska, Głowackiego et Miła seront également élargies. Une liaison sera construite entre les rues Miła et Głowackiego. Des arrêts de bus, des voies piétonnes et des ascenseurs seront mis en place rue Okuniewska. Un terminus de bus est prévu du côté est du tunnel.
• Le projet comprend également la réalisation des infrastructures souterraines complètes et des réseaux nécessaires (gaz, réseau sanitaire, eau, égouts et eaux pluviales, télécommunications, électricité) ainsi que l'aménagement paysager extérieur, l'éclairage public et un parking en surface.

Les sociétés Certus Via Sp. z o.o. et TPF Sp. z o.o. sont responsables de la documentation du projet. Nous avons 28 mois pour réaliser les travaux qui devront être achevés au cours du second semestre 2027. L’opération commencera dans les deux mois suivant la signature du contrat. Dans un premier temps, nous réaliserons un passage à niveau temporaire rue Żółkiewskiego, une traversée piétonne de la voie ferrée du côté est de la gare de Warszawa Wesoła ainsi qu’un quai temporaire pour la voie en direction de Rembertów.