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Les ingénieurs de Warbud modernisent un pont routier sur la rivière Warta à Kostrzyń nad Odrą.
Dans un premier temps, un pont provisoire est construit. Il sera mis en service pour la période de démantèlement du pont existant et de construction d’un pont définitif. L’équipe de chantier se concentre aujourd’hui sur cet aspect du projet.
Rafał Chrostowski, chef du projet chez Warbud SA, rapporte : - À la fin du mois de février, tous les tubes en acier destinés à supporter les appuis du pont provisoire en construction ont été enfoncés dans le lit de la rivière. Ce lot a été réalisé conformément au planning et c’était une étape clé pour notre chantier car de début mars à fin juin, compte tenu des restrictions environnementales, nous ne pouvons pas réaliser les travaux interférant avec le lit de la rivière. Les tubes ont été enfoncés à une profondeur d’environ 6 mètres au-dessous du niveau du lit de la rivière. Il s’agit au total de près de 100 éléments. Actuellement, nous réalisons une chape en acier. Elle supportera la structure porteuse du pont provisoire. La construction de ses appuis se poursuivra au moins jusqu’à la fin avril 2022.

Tous les travaux sont exécutés depuis le niveau de l’eau grâce à des pontons supportant le matériel lourd (p.ex. les grues), ainsi que des péniches et pousseurs utilisés pour transporter des matériaux par voie d’eau.

- Les conditions hydrologiques difficiles, à savoir le niveau des eaux élevé dans le bassin de la Warta et la Postomia, ont empêché de commencer, pour le moment, la construction d’une digue d’accès au pont provisoire du côté sud. Cette étape du chantier reste à réaliser, explique R. Chrostowski.