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Warbud a remporté un contrat pour la modernisation de ponts routiers au-dessus de la rue Paryska dans le quartier Saska Kępa de Varsovie. L'offre de Warbud a été retenue par le Bureau du développement de la capitale (SZRM) comme étant la plus avantageuse. Le contrat a été conclu au siège de la SZRM, rue Senatorska, le 13 décembre 2022. Le document a été signé au nom de Warbud SA par Nicolas Dépret, président du directoire, et au nom du Client par Łukasz Górecki, directeur.
- « La signature de ce contrat est un jour exceptionnel pour nous et c’est un contrat important de plus dans notre portefeuille de réalisations », a commenté M. Nicolas Dépret, Président du Directoire de Warbud SA. « L'exécution des ouvrages routiers est une source particulière de nuisances pour les habitants et le voisinage immédiat du chantier. Surtout lorsque, comme dans le cas présent, l'Entreprise générale est tenue de maintenir la route Lazienkowska praticable pendant toute la durée des travaux. Aussi, pendant la démolition du premier pont routier, le passage sera possible sur la seconde structure. Ensuite, la circulation sera déviée vers le pont nouvellement construit et la démolition de la partie restante de la route commencera », a déclaré le président de Warbud.

À propos du projet
L'objectif de l'investissement est de permettre l'installation d'écrans acoustiques le long de l’avenue Al. Stanów Zjednoczonych, sur le tronçon allant de la rue Bajońska à la rue Międzynarodowa, afin de réduire les émissions sonores. La décision de les construire a été prise après que des études ont montré que le niveau acceptable de bruit routier était largement dépassé. Pour réduire le bruit, un nouveau revêtement routier silencieux sera également posé.

L’avenue Aleja Stanów Zjednoczonych est un tronçon de la route Trasa Łazienkowska. Il s'agit d'une route à voies séparées par une ceinture verte avec trois files dans chaque direction. En raison de leur mauvais état technique, deux ponts de 210 m de long chacun passant au-dessus de la rue de Paris (ul. Paryska) seront démolis puis reconstruits. Le projet prévoit deux superstructures jumelles de 12 travées, construites en béton armé à double poutre. Les poutres sont des poutres trapézoïdales en spirale : elles ont une largeur de 250 cm en bas et s'élargissent vers le haut. Les paramètres de la structure seront similaires à ceux de la structure du pont existant, avec un léger élargissement de la poutre pour permettre l'installation des parois antibruit.

Dans le cadre du contrat, les réseaux voisins seront également reconstruits : électricité, télécommunication, égouts, eau, chauffage central, gaz et certaines parties des rues Bajońska et Paryska. L'ensemble des travaux sera réalisé par Warbud dans un délai de 30 mois.
Paramètres
Portées théoriques : 14,50+10x18,00+14,50=209,00m (dans l’axe de la structure)
Longueur de la superstructure : 210,00m
Largeur de base de la portée totale : 13,37m (côté droit) + 0,1m + 12,89m (côté gauche) = 26,36m