BUREAU DE PRESSE

La deuxième phase des travaux de la tour de bureaux Skyliner, un projet du groupe Karimpol, est à mi-chemin dans son parcours pour atteindre le sommet. La construction des murs du quinzième étage, qui s'élèvent à une hauteur de soixante-cinq mètres, ne cesse d’avancer. La structure a atteint la moitié de sa hauteur finale prévue. Chaque niveau successif du bâtiment est construit en cinq jours. Tous les travaux de construction seront achevés d'ici la fin du quatrième trimestre 2026.
Nous pouvons déjà imaginer le futur intérieur de l'entrée du bâtiment. Le hall d'entrée, avec ses murs en béton architectural de huit mètres de haut et ses colonnes monumentales, confère à l'espace un caractère représentatif. Un pilier de 16 mètres de haut, positionné devant l'entrée principale, assure la stabilité des étages de bureaux et représente l'élément architectural phare de cette section du bâtiment.
Les travaux à venir impliqueront l'intégration du hall principal au sein de la structure de la première tour. Cette connexion s'étendra sur deux niveaux, englobant le rez-de-chaussée ainsi que la mezzanine, et aboutira à la création d'un espace commercial et de services d'une superficie totale de 4 500 m². Le podium sera accessible au public et permettra un passage rapide et pratique entre la gare de Warszawa Główna et le rond-point Rondo Daszyńskiego, créant ainsi un pôle de communication piétonnier naturel au cœur de la ville.
- Nous sommes heureux de constater que la construction du Skyliner II progresse bien. Il semble de plus en plus clairement que le podium reliant les deux bâtiments deviendra un lieu d’exception. Cette solution confèrera à l'ensemble du complexe un caractère cohérent et en fera un nouveau point de référence sur la carte de Varsovie. Un espace attractif sur deux niveaux constituera le cœur du Skyliner - un lieu convivial, ouvert aux locataires, aux visiteurs du bâtiment ainsi qu’aux habitants du quartier. Szymon Zduńczyk, membre du conseil d'administration de Karimpol Polska.

Le noyau de la tour est réalisé au moyen du système ACS - coffrage auto-grimpant. Pendant les travaux de béton armé, les rives de dalles sont protégées dans le systeme RCS par une protection grimpante grillagée qui s'élève avec le béton armé. Ces protections sont essentielles pour l'exécution en toute sécurité des travaux de ferraillage et de coffrage à de telles hauteurs.
La façade en verre de Skyliner II, assemblée à partir d'éléments préfabriqués en aluminium et en verre à l'aide d'une mini-grue, est d'ores et déjà visible au bas de la tour. À l'heure actuelle, l'installation de la façade est en cours de réalisation au cinquième étage. Parallèlement, les travaux de finition et de réseaux sont déjà en cours au sous-sol et sur les huit premiers étages.
- Les travaux avancent bien, nous maintenons notre rythme habituel d'achèvement des étages de bureaux, chacun étant construit en cinq jours, comme prévu. Au sommet, six niveaux atypiques nous attendent - cinq étages techniques et un étage événementiel et de restaurants. En raison de la géométrie changeante du bâtiment et de la hauteur variable des étages, ils seront beaucoup plus exigeants sur le plan technique. Piotr Pikuła, directeur du contrat Skyliner II chez WARBUD SA.
- L’un des principaux avantages des gratte-ciels est la vue spectaculaire qu’ils offrent. Ainsi, nous avons souhaité qu’a l’instar de la première tour, les angles de Skyliner II soient aussi ouverts que possible. Nous avons utilisé la méthode dite "chaîne de vélo". Les poteaux porteurs ont été légèrement décalés pour dégager de l'espace aux angles du bâtiment. Grâce à cela, les intérieurs sont devenus plus lumineux et plus panoramiques, tandis que la structure du bâtiment semble flotter dans les airs, donnant de loin une impression de légèreté. Michał Sadowski, vice-président, copropriétaire et architecte associé d'APA Wojciechowski Architekci.
La deuxième tour du complexe Skyliner aura une hauteur de 130 mètres et 28 étages et offrira au total 24 000 m² d'espace locatif. Une surface d’environ 23 000 m² abritera des bureaux modernes. Les commerces et services au rez-de-chaussée du bâtiment occuperont près de 1000 m². La surface standard d’un étage de bureaux sera d'environ 1 100 m². Aux derniers étages, des terrasses-jardins seront aménagées sur une surface totale de près de 900 m², reliées par un escalier extérieur et desservies par un ascenseur supplémentaire. Il y aura au total 10 ascenseurs dans le bâtiment - sept ascenseurs principaux, deux descendant au garage et un ascenseur anti-incendie. Skyliner II sera relié à la première tour par un podium commun de 4 500 m² avec des commerces et des services à la disposition des locataires et des habitants. Il y aura également un parking souterrain de cinq niveaux avec 217 places pour les voitures et 100 places pour les vélos. Skyliner a obtenu le certificat BREEAM au niveau Exceptionnel (Outstanding) et Karimpol Polska prévoit, comme dans le cas de la première tour, d'alimenter le bâtiment avec des sources d'énergie renouvelables.
Le projet architectural du Skyliner II a été élaboré par le cabinet APA Wojciechowski Architekci, tandis que la réalisation des travaux a été confiée à WARBUD SA en qualité d'entreprise générale. La société Hill International assure la maîtrise d'œuvre, tandis que CBRE Poland gère la commercialisation de la deuxième tour.

Voir la vidéo de la réalisation.