Biuro prasowe

Spółka Warbud buduje dla GDDKiA 2,5 km odcinek drogi S17 (dwie jezdnie po trzy pasy ruchu). 22 listopada 2017 r. została podpisana umowa na projekt i budowę drogi ekspresowej na odcinku węzeł Zakręt (z węzłem) – węzeł Lubelska (bez węzła), stanowiącym fragment Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Przed nami końcowa faza budowy kluczowego dla trasy węzła S17/DK2.
O dynamice robót opowiada Rafał Włodyka, Kierownik Budowy z Warbud S.A.: - Prace związane z wykonaniem konstrukcji oporowej z płytą denną w poziomie (-1) praktycznie są na finiszu. Do wykonania pozostały nam jeszcze roboty branżowe, drogowe i wykończeniowe. Do użytkowania oddaliśmy m.in. kładkę dla przechodniów, na którą przełożyliśmy ruch pieszych, poprawiając bezpieczeństwo i komfort osób przekraczających teren budowy w trakcie czasowej organizacji ruchu, jak również ulicę Zagórską z gotowymi obiektami inżynierskimi, konstrukcjami oporowymi wykonanymi z gruntu zbrojonego oraz zakończonymi robotami branżowymi i drogowymi. To ważny aspekt. Determinował on możliwość wdrożenia kolejnego etapu czasowej organizacji ruchu, dzięki której uwolnione zostały niedostępne dotąd fragmenty ciągu głównego trasy S17 – wyjaśnia. – Gotowe są również ustroje nośne 100 - metrowej estakady (+1). Finalizacja prac w tym zakresie otworzyła nam front robót branżowych i drogowych w obrębie węzła (0). Także kontynuujemy realizację trasy głównej S17, dróg serwisowych i jezdni zbierająco – rozprowadzających.