Station de métro Marymont à Varsovie
La mission de Warbud comprenait la réalisation des projets d'architecture et de construction, les études d'exécution relatives à tous les corps d'états ainsi que la construction complexe de la nouvelle station de métro.
La station réceptionnée avant le délai contractuel possède deux niveaux : le quai et une galerie marchande. La structure de l'ouvrage d'une longueur de 156 m et de 21 de large a été réalisée en béton armé. La structure de la superstructure en acier a été remplie avec de la tôle trapézoïdale galvanisée. La finition de l'intérieur de la station est faite de granit, d'acier, de verre et d'aluminium de couleur bleue, grise et argentée.
Les technologies innovantes mises en œuvre lors de la construction de cette section de métro pour la suspension de la mezzanine ont été appréciées par le jury de la conférence internationale « Ingénierie 2006 ». Warbud a été honoré de la statuette de Titan dans la catégorie « Constructions souterraines ».
Le chantier de la station a consommé 10 954 m3 de béton et 936 tonnes d'acier.
